Marrakech – Fès – Errachidia : une autoroute pour désenclaver le Sud-Est
Le Maroc s’engage dans un projet ambitieux de développement autoroutier avec la création d’une liaison entre Marrakech, Fès et Errachidia, prévue pour entrer en service d’ici 2030. Actuellement en phase d’études techniques, cette infrastructure est essentielle pour le désenclavement des provinces du Sud-Est du pays.
Un maillon stratégique du réseau autoroutier
Inscrit dans le Schéma de l’Armature Autoroutière National (SAAN), cet axe représente un élément clé de la grande transversale reliant Safi à Tanger. Les équipes techniques ont déjà déterminé le tracé optimal entre Béni Mellal et le bipôle Fès-Meknès. Le coût des études techniques et environnementales s’élève à environ 8 millions de dirhams.
Répondre à la saturation routière
Ce projet a pour objectif principal de désengorger la RN8, une route nationale qui souffre d’une saturation chronique, compromettant la fluidité et la sécurité du trafic. La nouvelle autoroute prendra le relais sur l’axe Safi–Marrakech–Béni Mellal–Fès/Meknès, permettant ainsi des déplacements plus rapides et plus sûrs.
Transformation de la dynamique régionale
La connexion d’Errachidia est également destinée à transformer la dynamique économique de la région. En reliant cette ville aux pôles économiques du Centre et du Nord, le Tafilalet a le potentiel de devenir un véritable hub logistique pour les provinces sahariennes. Cette intégration vise à réduire l’isolement historique du Sud-Est et à encourager les investissements régionaux.
Un levier pour le développement industriel
En outre, l’autoroute favorisera le développement industriel en reliant les zones agricoles de Béni Mellal aux bassins industriels de Fès et Meknès. Cette connexion devrait entraîner une réduction des coûts de transport, renforçant ainsi la compétitivité des exportations de la région.
Études de rentabilité et d’impact environnemental
Les autorités poursuivent actuellement les études nécessaires pour évaluer la rentabilité et l’impact environnemental du projet. L’objectif reste de garantir un trafic optimal tout en assurant une exploitation durable de l’infrastructure. À terme, cette autoroute est appelée à renforcer la compétitivité logistique des provinces centrales et orientales du Royaume, s’inscrivant pleinement dans la stratégie nationale de modernisation des infrastructures à l’horizon 2030.
