Marrakech au cœur du réseau LGV et RER pour 2030
Le Maroc prépare la modernisation de son réseau ferroviaire en vue du Mondial 2030. L’extension de la Ligne à grande vitesse (LGV) jusqu’à Marrakech est un élément clé de ce projet.
L’Office national des chemins de fer (ONCF) prévoit la construction de 18 nouvelles gares LGV et RER dans la région de Marrakech-Safi. Ce projet vise à connecter les réseaux de transport de Marrakech à ceux de la région. Il renforcera l’économie locale et améliorera l’accessibilité régionale. Marrakech accueillera une deuxième gare LGV et quatre gares RER situées dans des zones stratégiques.
Ces nouvelles infrastructures respecteront les normes environnementales et de développement durable. La future gare LGV de Benguerir, proche de l’Université Mohammed VI Polytechnique, sera un modèle de durabilité et de connectivité.
Des gares RER seront aussi construites dans des zones industrielles comme Sidi Bou Othmane et Sidi Ghanem. Elles faciliteront les déplacements des travailleurs entre les zones urbaines et industrielles. Une autre gare RER sera installée près du Grand Stade de Marrakech pour fluidifier le trafic, notamment lors de la Coupe du monde 2030.
Ce projet, qui combine LGV, RER et Trains Nouveaux Régionaux (TNR), vise à offrir un transport rapide et efficace. Il répondra aux besoins croissants des habitants de la région. Avec un budget de 460 millions de dirhams, ce projet marque une étape importante pour le secteur des transports au Maroc.
